傳統固定翼無人機依然老當益壯
常見的空拍機/穿越機都是四個或更多螺旋槳的多旋翼構造，但無人機應用上還是很多使用傳統固定翼構造，為什麼需要跑道起降、翅膀那麼大難裝難帶的麻煩飛機構造還沒有被淘汰呢？這次我們一起來看看固定翼無人機有什麼特殊功能讓它在航空界依然歷久彌新吧！
Image credits: Sergey Koznov@Unsplash
固定翼無人機入門第一步
遙控固定翼無人機飛行需要更多的基本航空知識，同時也需要訓練眼力跟測距的能力，每次起降都有一定風險，所以固定翼飛行在正常飛行狀況的折損機會就比多旋翼大一些，這次我們一起來多了解固定翼的飛行及操作特性吧～
如何配置 & DIY 固定翼無人機
俗稱遙控飛機的傳統航空模型 (簡稱航模) 與無人機的基礎航空機械相同，差別在飛行控制軟硬體系統功能與自動控制機制的複雜度，所以利用現成航模為基礎，搭配功能比較齊備的飛控板與感應器就可以將航模變身為固定翼無人機，這次會說明如何將固定翼最受歡迎的衝浪者 X8 改裝設定為無人機。
通用性強且社群活躍的開源飛控系統 - Ardupilot
我們選擇歷史悠久功能齊全的開源飛控 Ardupilot，從安裝、設定、試飛到航路規劃自動駕駛，這一堂課通通講明白。
誰說無人機只是玩具：那些你不知道的奇妙應用
Shawn 也將會分享各種無人機應用的情境，讓大家可以發揮想像力思考怎麼打造自己的無人機應用。
講者及議題
ericpi - KSDG/MOPCON organizer
曾任 KKBOX 集團資深後端幕僚工程師、開放平台營運部門經理，負責 IoT 音樂硬體合作整合業務；爾後加入 Webduino 營運管理業務，認為 IoT 不應該只在地面上，目前取得民航局無人機普通、專業基本級 I、專業高級 Ia G3、專業高級 Ib G1 四張操作證，繼續在無人機浩瀚的知識領域中摸索，歡迎同好一起研究討論。
Shawn Lin - 動力飛行科技創辦人、無人機飛行教練、企業培訓講師
- 曾任職於FB-INS資深幕僚，累積超過十年的輔導培訓與顧問經驗，擅長教育訓練、業務輔導、行銷推廣及活動企劃。
- 動力飛行科技創辦人，專注無人機教育，具備民航局無人機專業操作證照與專業飛行指導能力，涵蓋固定翼與多旋翼領域。
- 致力於推廣青少年無人機學程，啟發孩子的科技視野與創造力，並提供考照培訓、商業攝影、空拍與影像剪輯等服務。
這場活動中將分享：
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固定翼無人機簡介與飛行入門
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飛控選擇與衝浪者 X8 改裝
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Ardupilot Plane 固定翼設定與實飛
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無人機奇妙應用大分享
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